La
región que hoy ocupa el Partido de General Juan Madariaga era conocida con el
nombre de Tuyú, vocablo que en lengua guaraní quiere decir Tierras Blandas.
Después de la Revolución de los Libres del Sur en el año 1839 el Partido quedó
dividido en cuatro: Monsalvo, Ajó, Mar Chiquita y Lobería. (para saber más sobre la Revolución de los Libres del Sur se puede ver en este mismo blog el siguiente enlace ESTANCIA EL DURAZNO de MAR CHIQUITA )
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| Plano Catastral de General Madariaga. Editado por Gregorio Edelberg. Año 1920. Extraido de http://trapalanda.bn.gov.ar |
Hasta
el año 1865, el Tuyú como entidad política administrativa estuvo incorporada al
Partido de Monsalvo, por ley del 19 de Julio de ese año se realizó una nueva
división de partidos y Monsalvo quedó dividido en dos: Monsalvo (hoy Maipú) y
Océano Atlántico (luego Tuyú) que correspondía al actual partido de General
Madariaga. A partir de 1876 comienzan los intentos de los pobladores de la
región para fundar un pueblo en el Tuyú, que fracasó por la indiferencia
oficial. Distintos establecimientos de campo servían de sede a las autoridades
hasta la fundación de la población cabecera del Partido del Tuyú: Lonkoy, La
Unión, San Martín, La Felicidad, El Tala y El Lucero entre otros.
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| General Juan Madariaga |
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| Plaza en General Madariaga |
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| Establecimiento El Tala del Sr. Madariaga. circa 1914 |
En
el año 1907, el hacendado Benjamín C. Zubiaurre presenta al Ministerio de Obras
Públicas de la Provincia la solicitud para trazar un pueblo junto a la estación
“Divisadero” construida por el Ferrocarril del Sud y ubicado en su campo “La Esperanza”. El 8 de Diciembre de 1907 se realizaba el primer remate de solares,
quintas y chacras, y se fundaba Pueblo y Colonia del Divisadero. Por ley del 18
de agosto de 1910 el Partido y Pueblo Cabecera pasan a denominarse General Juan Madariaga en memoria del militar correntino que había participado en los
movimientos de oposición contra Rosas y en la guerra con el Paraguay.
Partido del Tuyú: breve recorrido
histórico
Durante
mucho tiempo, los gigantes mamíferos de la megafauna poblaron estas llanuras,
extinguiéndose hace unos 10.000 años. Miles de años atrás, grupos nómades de
cazadores y recolectores, los Tehuelches, recorrían el Tuyú. Se asentaban
anualmente, en forma temporaria, en las épocas de cacería de guanacos, ñandúes
y venados. Los Tehuelches tomaron contacto con otro pueblo originario, los
Guaraníes, con quienes intercambiaron diversos elementos: Tuyú es una voz
guaraní que significa tierras pantanosas, tierras bajas. Fósiles de estos
magníficos y extinguidos animales de la megafauna y elementos de piedra y
cerámica de nuestros pueblos originarios ya han sido rescatados de la
profundidad de nuestra tierra en los últimos años.
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| Juan Manuel de Rosas en Cueoue- Choel. |
El
avance de la línea de frontera y la ocupación paulatina y forzosa de las
tierras por parte de estancieros y hacendados, fueron corriendo a los pueblos
originarios desde éste, su hábitat natural, hacia el sur, desterrándolos
definitivamente a fines del siglo XIX. A comienzos del siglo XIX, más
específicamente en el mes de diciembre de 1839, el gobernador, Don Juan Manuel
de Rosas, dividió el Distrito de Monsalvo en 4 Partidos: Ajó, Monsalvo, Mar
Chiquita y Lobería. Aunque las tierras conocidas como del Tuyú poseían el
reconocimiento del Gobierno, no lograron ser declaradas independientes y
siguieron dentro de los límites del gran Partido de Monsalvo.
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| Peonada en General Madariaga. Decada de 1910 |
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| Festival Tradicionalista año 1915. |
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| Farmacia Hamberger actual Ricci Avellaneda 300 Gral Madariaga. |
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| Taller mecanico de carruajes en la calle Carlos Madariaga 45 entre Rivadavia y Moreno. Es el lugar donde despues estuvo la semilleria Gonzales |
El
año 1865 trajo consigo la ley que separó al Tuyú del Partido que históricamente
lo incluía, aunque seguía dependiendo política y administrativamente de él. El
25 de enero del año siguiente, algunos vecinos de la zona se reunieron y
decidieron elevar un pedido al Gobierno Provincial para dotar al Tuyú de sus
propias autoridades. La respuesta del Gobierno fue negativa ya que, por el
momento, no consideraba oportuno el nombramiento requerido.
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| calle de tierra en General Madariaga |
A mediados de 1872 fue designado Juez de Paz del Tuyú Don Severo Herrera, y una de sus primeras gestiones fue la de proponer al Gobierno Provincial la formación de una Comisión Municipal independiente. Hacia 1876, ya instaladas las autoridades en el territorio que debían administrar, comenzaron a realizar un sondeo vecinal para crear un pueblo. La comisión vecinal del Tuyú, presidida por Don Enrique Tejerina, se dirigió a las autoridades centrales solicitando tengan a bien resolver el pedido de fundación de un poblado en el paraje denominado “Lomas de Machado”.
Los representantes vecinales invocaban una resolución del Gobierno que había consignado reservar 4 leguas para formar en ellas el pueblo que sería la cabecera del Partido. A su vez, manifestaban que había llegado el momento de cumplir aquellas promesas, pues la población estaba bien dispuesta para contribuir a la formación de dicho centro. La respuesta no fue positiva y el 27 de febrero de 1882, siendo Presidente de la Municipalidad y Juez de Paz del Partido Don Teodoro Serantes, se repitió el pedido, reclamándolo con urgencia.
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| La peonada de la Estancia Macedo en 1901. |
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| Monte de Talas en estancia Macedo en 1901 Francisco, Carlos Santa Coloma e hijo |
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| Hotel La Loma General Madariaga. |
El
27 de septiembre de 1882, la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de
formación de pueblo en el Partido del Tuyú que debía ser Anchorena, cambiando la
zona que los habitantes habían elegido originalmente. Los reclamos realizados
resultaron inútiles y el pueblo no se fundó. En enero de 1884, se envió una
solicitud más al Gobierno -con numerosas firmas de vecinos- pero todo parecía
quedar siempre en la nada.
30 años después…
A
pesar de las negativas o, mejor dicho, de la indiferencia del Gobierno a formar
el tan ansiado pueblo en el Paraje Divisadero, en 1904 los estancieros Eduardo
Castex, Agustín Acosta, Benjamín C. Zubiaurre y otros, se dirigieron a la
empresa del ferrocarril Sud para solicitar un ramal que uniera General Guido
con Juancho. La petición fue aceptada y el 7 de noviembre de 1907 llegó el
primer tren de pasajeros a la estación Divisadero, trayendo su carga de
civilización y progreso a los ricos campos que formaban el Partido.
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| Celestino
Deluchi fuen un maestro mayor de obras que fue contratado en el año
1907 por el Sr. Don Benjamín Zubiaurre fundador del pueblo para realizar
las primeras casas, y un horno de ladrillos, como para proveerse del material. Imagen gentileza de Marta Costas |
Conjuntamente
con la esperada llegada del tren, Don Benjamín Zubiaurre presentó ante el
Gobierno de la Provincia todos los elementos necesarios para que le fuera
concedida una autorización especial para fundar un pueblo en el campo de su
propiedad llamado “La Esperanza”, en inmediaciones de la estación ferroviaria
Divisadero.
El Gobierno aprobó los planos del pueblo y colonia Divisadero, y el
8 de diciembre de 1907, finalmente, el martillero Don Arturo Etchegaray remató
las primeras tierras del pueblo que nacía a la vida del comercio y de la
prosperidad. Años más tarde, se resolvió que la fecha de fundación del pueblo
sería ese 8 de diciembre de 1907. Lo curioso es que, a menos de dos años de su
fundación, el Senado cabecera el nombre de General Juan Madariaga. La ley fue
sancionada el 3 de septiembre de 1909.
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| Calle de General Madariaga aún de tierra en 1918 |
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| Flia Audine Gral Madariaga circa 1919 |
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| Centenario de General Madariaga. año 1919 |
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| Peonada en el Almacen La Victoria de General Madariaga |
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| Asado en Estancia Macedo año 1920. |
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| Usina ubicada en Carlos Madariaga y Sarmiento. Año 1919 |
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| Usina ubicada en Carlos Madariaga y Sarmiento. Año 1919 |
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| General Madariaga circa 1920 |
El
Partido del Tuyú dejaba lugar al de General Juan Madariaga, nombre que no
guarda relación directa con nuestras tierras (el General era correntino) pero
que sí tiene que ver con la voluntad del gobierno de imponer en el pueblo
argentino un verdadero culto a los “próceres” de nuestra Nación. Renombrar
ciudades, distritos, parques, calles, instituciones públicas, etc. con nombres
de generales argentinos era parte del modelo político de gobierno; aunque
también podríamos pensar que su nombre se barajó debido a la acción del Dr.
Carlos Madariaga, hijo del General, quien mediante el remate de parte de su
campo “El Tala” hizo posible la ampliación del pueblo, además de haber donado
terrenos al ejido público y costear la construcción del templo parroquial.
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| Puesto La Invernada Estancia Talar General Juan Madariaga |
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| El Tala. Año 1932. General Madariaga |
Ese
mismo año, 1909, se fundó la primera oficina de telégrafo del pueblo que -junto
con la oficina de correos y el primitivo edificio municipal- conformaba el
centro administrativo del Partido. El año del Centenario de la Revolución de
Mayo trajo a Madariaga la primera imprenta, y con ella el periódico El
Centenario, publicación que marcó la impronta de modernización que
caracterizaba a la localidad. En 1912, el intendente Martínez Ituño gestionó la
concesión del alumbrado eléctrico público con los señores Alfredo A. Martínez y
Cía. En 1913, ordenó la construcción del Palacio Municipal (el anterior era una
casilla de madera). En octubre del mismo año, comenzó a funcionar la primera
Casa-Hospital en una casa cedida por Benjamín Zubiaurre.
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| Obrajes de leña en General Madariaga. Decada del 20 |
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| Usina ubicada en Carlos Madariaga y Sarmiento. año 1919 |
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| Maestras de General Madariaga. Año 1920. Gentileza Marta Costas |
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| Gral Madariaga circa 1920. Gentileza Marta Costas |
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| Casa Galli Gral Madariaga. circa 1920 |
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| Cabaña El Tala |
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| Parque de la Estancia El Tala año 1932. |
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| Plano de las playas del partido de General Madariaga |
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| Calle Avellaneda de tierra en Gral. Madariaga. |
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| Reunión en General Madariaga. circa 1930 |
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| Obreros en Gemeral Madariaga Decada del 30 |
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| Hornos de ladrillos decada del 30 |
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| Primera asamblea radical en la estancia La Providencia. Gral Madariaga. |
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| Las hermanas del colegio San Jose en Ostende |
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| Las hermanas del colegio San Jose en Ostende. Año 1960 |
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| Estos gauchos pertenecen a la familia Goñi y Telechea de General Madariaga |
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| Los
Goñi fueron una familia numerosa y lo siguen siendo están radicados en
Gral. Madariaga, Gral. Lavalle, Maipú Mar Chiquita y vecinos. |
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| La familia Tellechea, frente al hotel Comercio de Gral. Madariaga. |
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| Antigua familia de Madariaga |
La
industria comenzaba a desplegarse mediante fábricas de hielo -para transportar
el pescado desde la Laguna La Salada a Mar del Plata-, fábricas de quesos y
cremerías, entre otras. El crecimiento de Madariaga se daba a pasos
agigantados, habían esperado tantos años para ser formalmente un pueblo que
trabajaban incesantemente en el progreso de la colonia.
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| Calle Mitre y Uruguay General Madariaga. Decada del 30 |
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| Taller Mecanico Rugby Gral Madariaga circa 1930. Gentileza Marta Costas |
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| Feria de la Sociedad Rural en General Madariaga año 1935 |
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| La Rural en Av. Buenos Aires. Gral. Madariaga. Circa 1940 |
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| Gauchos de la estancia Medaland de Gral. Madariaga. |
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| El escritor Madariaguense por adopción Don Rafael Velázquez y familia quien escribió -Ensayo de historia y folclore del Tuyú- |
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| Tienda Los Vascos Avellaneda y Sarmiento |
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| La Salada. Año 1947 |
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| Sanatorio Costa Gral. Madariaga |
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| El Dr. Costa en Gral. Madariaga |
Las
tierras y la demanda de trabajo que había en ellas atrajeron a las colonias de
inmigrantes, europeos en su mayoría, que llegaban al territorio. Es así que, en
1912, se funda la Sociedad Española de Socorros Mutuos, siendo su primer
presidente Don Manuel Alonso. Hace lo propio la comunidad italiana al
organizarse bajo la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos “Giovone Libia”,
siendo su primer presidente Don Francisco José Marra. Ambas colectividades
construyeron sus sedes en la calle principal del pueblo.
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| Edificio Publico General Madariaga circa 1940 |
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| El Tala de Josefa Anchorena |
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| Estancia La Felicidad , en momentos que fuera de Julio Iglesias , hoy pertenece a escribanos de Bs. As. Gentileza de Marta Costas |
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| Farmacia Hamberger, actual farmacia Ricci. Avellaneda 300. Madariaga |
El
incesante crecimiento de la población que llegaba a estas tierras a trabajar en
las grandes estancias y en las pequeñas chacras que se iban adquiriendo,
demandó la creación del Club Social General Madariaga en agosto de 1918. Algún
tiempo después, un grupo de vecinos constituyó el Club Progreso. El
14 de mayo de 1920 fue fundada la Sociedad Libanesa de Socorros Mutuos, siendo
sus primeros presidentes los señores Pedro Honaine, Gabriel Latuf, José Gabriel
y Pedro Dahur. Ese mismo año, se fundó el Club El León y, tres años después, el
Club Atlético Cosme.
Algunos años más tarde, el 14 de enero de 1936, para ser
exactos, los chacareros provenientes de Yugoslavia formaron la sociedad
yugoslava “Njegos”, siendo sus primeros presidentes Don Dusan Vanovich, Vaso
Sentenchich y Mihajilo Voinovich.
El
pueblo de General Madariaga se siente orgulloso al señalar que las semillas que
formaron su sociedad actual provienen de las comunidades de inmigrantes y
migrantes internos que eligieron estas tierras para construir su “patria
chica”. La mezcla de culturas y costumbres constituye un riquísimo entramado
que nos identifica y de la cual partimos para ser lo que somos: un pueblo
pujante que sigue trabajando, como hace más de 100 años, en conformar una
comunidad plena de oportunidades para el crecimiento de todos los vecinos.
Reseña Histórica del Ferrocarril a Madariaga
El
ferrocarril se inicia en nuestro país a mediados del siglo XIX. En 1862 se
constituye la “Sociedad del Ferrocarril del Sud” que habilita una línea desde Estación
Constitución hasta Chascomús en 1865, luego a Dolores, fue el primer tramo de
la línea Constitución-Mar del Plata. El progreso incesante del Tuyú, la
transformación y división de los grandes establecimientos, el crecimiento de la
población habrían decidido a la empresa del Ferrocarril del Sud al tendido de
un ramal hacia esta zona.
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| Estación General Madariaga (ex Divisadero) Vía Juancho |
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| Estación Juancho. Gentileza Marta Costas |
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| Estacion Ferrocarril General Madariaga. |
Aprovechando
esta expansión, vecinos y propietarios de los Partidos de Gral. Guido, Maipú y
del Tuyú reclaman en 1904 la construcción de un ramal desde Gral. Guido hasta
el establecimiento del sr. Guerrero, a 25 km del mar. Aprobado el proyecto, por
tratarse de un ramal “que iba a fomentar la industria ganadera y al mismo
tiempo ligar a los Montes Grandes a la red… y cooperar en la creación de una
nueva industria, aprovechando los montes de la zona para la producción de
carbón…” Los trabajos del tendido de rieles comienzan el 18 febrero de 1906
simultáneamente con los edificios de la Estación Divisadero, en terrenos que al
efecto Benjamín Zubiaurre había vendido a la Compañía del ferrocarril del Sud.
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| Estación de Tangos en Geneal Madariaga |
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| Inauguración con el nuevo tendido 7 de diciembre de 1996 |
El
ramal se inaugura provisoriamente, con la llegada del primer tren el 7 de
noviembre de 1907 a
la flamante Estación Divisadero, siendo
el Jefe don Juan Gatti. Un mes después,
el 8 de diciembre tuvo lugar el remate que dio origen a la fundación del pueblo
y el tren llegó con numerosos pasajeros, desde varios puntos de la provincia,
interesados en la compra, y atraídos por el futuro promisorio del Divisadero.
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| Calles de tierra en General Madariaga |
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| Cigarrería - Librería´- Juguetería Bombonería Casa Bohm |
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| El carro lechero de Olaizola. |
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| Tractores de la Municipalidad de Madariga, abriendo caminos entre los medanos. |
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| Vecinos de General Madariaga |
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| Ea. Lomauken o Loma de Gongora.Es una misa que se hacían todos los 8 de diciembre en el Cementerio de los indios..jpg |
En
los años ’40 con el auge de los balnearios, se interesó al Ferrocarril para
extender una vía hasta Pinamar. Había desde esa época de los obrajes otro ramal
secundario que partía desde un punto intermedio entre Madariaga y Juancho, en
el km. 12 se bifurcaba, hacia las estancias de Guerrero y en dirección al mar.
Esta antigua vía fue “reinaugurada” en 1949, iniciando el recorrido
Madariaga-Pinamar con un tren especial, el “Huemul”, el 27 de agosto de 1949. Hasta
la construcción de la ruta 74 a
Las Armas, el tren monopolizó prácticamente el transporte de pasajeros y de
carga. Pero poco a poco, el auge del transporte automotor se fue imponiendo.
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| Gral. Madariaga. |
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| Estancia La Esperanza de Zubiaurre. Año 1960. |
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| un vuelo de bautismo en Ostende, cuando este balneario pertenecia a Gral. Madariaga. |
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| Comisión Directiva fundadora del aeroclub de General Madariaga |
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| año 1964. |
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| Aerodromo General Madariaga. |
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| BVanda Juvenil de General Madariaga |
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| Estación de servicio General Madariaga |
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| Banda Juvenil de General Madariaga |
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| Banda Juvenil de General Madariaga |
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| La Banda Juvenil de General Madariaga |
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| Retorno de la Banda Juvenil de General Madariaga |
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| Banda Juvenil. Decada del 70 |
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| Acto Público en General Madariaga. Decada del 70 |
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| Acceso a General Madariaga |
El
Ferrocarril del Sud (que ya había pasado a ser el Ferrocarril Nacional Gral.
Roca) fue cada vez más reduciendo su actividad y a comienzos de 1978, las
autoridades ferroviarias resuelven la
supresión del tren a Madariaga, clausurando el ramal. El 20 de junio de 1978 el
jefe de la estación, Don Juan Carlos Granda despide el último tren, “haciendo
repiquetear la no tan flamante campana, a lo que respondió el maquinista con el
sonar apagado de un silbato que resonó como lamento y así el convoy arrancó
para perderse en la primera curva”.
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| Acceso a la Estancia El Tala en la actualidad |
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| Cañones en el casco de la Estancia El Tala |
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| Vista general de la Estancia El Tala |
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| Vista general de la Estancia El Tala |
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| La Comandancia del Tala - Estancia El Tala.jpg |
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| Matera de la Estancia El Tala |
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| Ecia Histórica La Providencia, Oleos sobre Lienzo . Autor Mirta Ernestina Costas.jpg |
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| Estancia fundadora La Esperanza de Benjamín Zubiaurre. Oleo de Carlos Farías |
Por
convenio con la Superintendencia de Ferrocarriles, la Municipalidad de Gral.
Madariaga obtiene la tenencia precaria del llamado “Cuadro de la estación” cuyo
predio se extiende entre los “pasos a nivel” de las calles Maistegui y Brasil.
Se incluyen todos los edificios que en él se encuentran y que han quedado en
desuso por la clausura del Ramal. Y es así que a partir de 1980 se rescatan y
reutilizan numerosas edificaciones: La vieja estación alberga el Museo, la
“casa del Jefe” se transforma en el
Jardín 903; otros edificios recuperados son la casita de Chocolate, la de “Si a
la vida”, el viejo Galpón que supo cobijar en un tiempo la FeriaFranca
municipal, y hasta el viejo vagón de los scouts.
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| Galpón Estancia La Esperanza |
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| Estancia Macedo de Leloir.jpg |
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| Estancia San Mateo en General Madariaga.jpg |
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| Casco de la Estancia La Invernada |
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| Chacra La Elvira Estancia La Federal de General Madariaga--base de comunicaciones de espias nazis. |
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| Parte trasera de la Estancia El Talar, Gral. Madariaga |
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| Estancia El Galpön. de Moreno Vivot. General Madariaga | |
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| Estancia Juancho Viejo en General Madariaga |
También
fue posible integrar el Barrio Belgrano al centro de la ciudad, con la apertura
de calles –sin desmantelar las vías- permitiendo la circulación y el cruce
vehicular entre Rivadavia y Alem en coincidencia con varias de las calles
transversales. Sin embargo, hace 10 años regresó el Tren a Madariaga: a través
de un programa provincial de rehabilitación de ramales, la U.E.P.F.P. pone
nuevamente en servicio el Ramal Guido-Madariaga. Y el 21 de mayo de 1994 a las 14.20 hs. llegó
el tren especial en su viaje inaugural con 7 vagones. Miles de personas de
Madariaga y la zona se reunieron en la Estación en un emotivo acto que presidió
el Gobernador de la Provincia. Dos
años más tarde, el 7 de diciembre de
1996, recuperado el tendido de las vías hacia el mar, se habilita el ramal a
Pinamar, que llega hasta la nueva Estación “Divisadero” ubicada dentro del
Partido de Gral. Madariaga.
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| entrada
a la Ea. Fundadora El Tala perteneciente a Josefa Anchorena y Carlos
Madariaga. hoy a bisnietos Ferreira Achával. Gentileza Marta Costas |
Fuentes:
Pablo, te felicito tu trabajo sobre Madariaga es excelente, y me servirá de mucha ayuda para el Trabajo Práctico de Lenguajes Artísticos III, con este dato te darás cuenta que soy tu compañera en la Tecnicatura Universitaria en Gestión Cultural. Te felicito nuevamente
ResponderEliminarGracias Lilian...!
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